全球电动车市场寒意初显之际，特斯拉仍在美国保持强势地位。Cox Automotive旗下凯利蓝皮书最新数据显示，2025年第一季度美国电动汽车总销量同比下滑，但特斯拉Model Y和Model 3仍以压倒性优势包揽销量冠亚军。
报告显示，特斯拉Model Y以64,051辆的销量蝉联榜首，尽管同比下降33.8%；Model 3则以52,520辆的成绩跃居第二，同比激增70.3%。仅这两款车型销量总和就超过排名3-5位的福特Mustang Mach-E（11,607辆）、雪佛兰Equinox EV（10,329辆）和本田Prologue（9,561辆）三款车型总销量的两倍。备受关注的Cybertruck以6,406辆销量跻身榜单第十位。
值得注意的是，特斯拉整体销量同比下降8.6%，而通用汽车凭借旗下多品牌战略，以超3万辆的电动车销量成为增长最快的厂商。本田系表现尤为亮眼，旗下本田和讴歌品牌电动车首次进入市场即实现1.4万辆销售成绩，成为季度黑马。
市场格局呈现明显分化趋势，传统车企新车型持续发力：雪佛兰Equinox EV、大众ID.4等车型排名较去年显著提升，保时捷Macan、沃尔沃EX系列等豪华车型也获得消费者关注。但豪华电动车品牌Lucid、极星等仍处于市场边缘位置。
行业观察人士指出，美国电动车市场正经历结构性调整。虽然特斯拉仍占据46%的市场份额，但改款Model Y上市引发的观望情绪，以及针对特斯拉门店的抗议活动，都给这家电动车龙头带来新挑战。
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