历经多年本土化运营后，特斯拉纯电半挂卡车Semi终于迈出走向全球的关键一步。特斯拉昨日确认，欧版Semi的详细规格与上市计划将在9月15日至20日举行的德国汉诺威IAA Transportation商用车展上正式公布，这意味着这款2017年首发、2022年率先在美国投用的电动重卡，最快有望于2027年驶入欧洲市场。
美版Semi目前提供标准续航与长续航两个版本，续航里程分别为523公里和805公里，两者均搭载三电机系统，最大功率达1073马力。为实现如此长距离运输，车辆配备容量惊人的548kWh和822kWh电池组，并支持最高1.2兆瓦的充电功率，可在司机短暂休息期间快速补充续航。不过，欧洲市场已有奔驰eActros 600等成熟纯电重卡在售，其621kWh电池可支持560公里续航，特斯拉Semi能否凭借性能优势撼动本土品牌，还需等待欧版完整参数出炉后见分晓。
价格方面，美版标准续航款售价26万美元（约175.4万元人民币），长续航款30万美元（约202.4万元人民币），考虑到欧洲税费因素，欧版定价或将进一步上调，而奔驰eActros 600目前在欧洲市场售价约30万至40万欧元（约235.5万至314万元人民币）。今年4月，特斯拉内华达工厂已将改款Semi从试生产转入全面量产，目标年产能达5万辆。随着欧洲版细节即将揭开面纱，这场跨大西洋的纯电重卡较量正愈发激烈。
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