10月16日，据报道，特斯拉第二代 Roadster 在当天上午的特别活动中正式亮相，官方称其为最后一辆最佳驾驶者之车。马斯克表示，新车将于 2028 年开始生产。
新车的核心亮点是搭载了特斯拉与 SpaceX 联合开发、内部代号 A71 的冷气推进系统。该装置由多组高压气体喷嘴构成，无需燃料燃烧，可在极限工况下辅助强化加速、优化过弯，甚至让车身短暂离地；配合姿态控制推进器与车尾主推进器，车辆不仅能像火箭一样升空，还能在空中翻滚。
特斯拉还为新车开发了风扇吸附系统，通过吸力把车身压向路面，使其过弯时的横向加速度最高达到 2g。多模式风扇与车底密封系统抽走车底空气形成的下压力，足以让车辆在静止状态下倒挂在坡道上而不坠落。
在得克萨斯州麦格雷戈的 SpaceX 测试场，马斯克及其团队演示了这套能力：车辆先驶上 C 形坡道，在垂直坡段中部停住并倒挂空中，随后再次冲上坡道从顶端跃出、空中翻转，借助推进器悬停下降后安全落地。车门打开后，驾驶座上坐着的是一台 Optimus 人形机器人，不过车辆的特技动作实际由预设程序控制。
外观上，新车采用隐藏式前大灯、贯穿式尾灯与平整的车身表面，Ano White 车漆源自航天领域的表面处理技术，具备抗紫外线、耐极低温、静电耗散与耐腐蚀性能；车内为纯白色内饰搭配灰色超细纤维麂皮，并用固定式座椅与手动操控机构减重，全车广泛使用镁、钛与碳纤维等轻质高强度材料。
车型分为三个版本：Performance 为公路驾驶的双座版本，配备主动空气动力学系统与多模式风扇吸附系统；Thrust 面向赛道，双座配置搭配车尾冷气体推进器，0 至 97km/h 加速不到 1 秒；Rocket 是单座飞行版本，冷气体推进器分布在车身周围，可实现向前、向上加速以及横向旋转。全系续航超过 483km，Rocket 版最高时速超过 370km/h。
原创文章，作者：Tesla，如若转载，请注明出处：https://www.kejixun.co/article/764917.html
