今日，据报道，特斯拉表示将在今年年底前开始向客户销售其无人驾驶出租车Cybercab。这款金色双人自动驾驶车辆没有方向盘和其他传统操控装置，目前美国联邦监管机构正在调查其是否符合车辆安全标准。
在第三季度财报电话会议上，特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维称，当前生产的Cybercab全部供给特斯拉自家的自动驾驶出租车车队，随着车队规模扩大，公司将主要向客户交付完整设计的自动驾驶车辆，但会从小批量起步。他补充说，随着公司逐步掌握自动驾驶车辆的交付、私人持有以及车队运营经验，后续会扩大生产规模。
特斯拉上个月在奥斯汀的Cybercab发布活动上首次提出向第三方出售这款车的想法，还上线了自动驾驶出租车意向登记表，但当时并不清楚计划是否会落地、具体如何实施。
马斯克多年来一直设想打造一支庞大的低成本自动驾驶出租车车队，不过此前规划的核心思路是通过软件升级，把用户私有的特斯拉车辆改造为自动驾驶出租车。该方案至今未能落地，马斯克周三的表态体现出他思路上的转变。
特斯拉车主目前可以订阅FSD（监督版），这套高级驾驶辅助系统能自动完成多项驾驶操作，但仍需驾驶员随时接管。马斯克称无监督版本将于第二季度某个时间推送，对不少数年前就购买或订阅该软件的车主而言，这又是一次延期。
如果两个时间节点都能兑现，第三方车队客户可以先买到自动驾驶版Cybercab并投入运营，早于私家车主获得同等能力。马斯克表示，Cybercab主要会作为一种出行服务产品推出，Model 3、Model Y和Roadster更适合个人购买，但绝大多数Cybercab本质上仍归特斯拉所有。
监管仍是最大变量。美国国家公路交通安全管理局上月宣布，在Cybercab于奥斯汀公共道路上路运行数小时后即启动调查。《联邦机动车安全标准》要求车辆配备制动踏板等手动操控装置以及后视镜、侧视镜，现行法规并不适配没有手动装置的车辆，美国交通部近期已提出提案，计划取消专为自动驾驶车辆设计的这类硬性要求。调查结果将决定特斯拉或其他主体能否合法运营Cybercab。
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