据供应链最新消息，特斯拉已正式向供应商下发Optimus人形机器人的零件采购指引，明确要求在今年9月将产能提升至每周1000台，并在年底前进一步爬升至每周2000至2500台。多位特斯拉供应商人士透露，8月份的具体订单已达数百台，以此推算，供应商们将在年底前具备每年向特斯拉供应约10万台Optimus零部件的配套能力。这意味着，历经三年多研发的Optimus Gen 3终于走出实验室，迈向量产阶段。
据悉，今年6月底的一次高管会议上，马斯克亲自评审通过了Optimus的最新版本，并当场要求团队必须在年底前达成产能目标，否则将整个采购团队撤换。这一强硬表态被供应链人士视为比任何订单指引都更具分量的信心信号。7月1日，马斯克还在社交平台发布了在弗里蒙特工厂参观Optimus生产线的合照，该工厂此前用于生产Model S和Model X，但今年5月这两款车型已正式停产，生产线现已全面改造为人形机器人制造基地。
不过，马斯克对初期产量并不乐观。他此前已多次预警，由于Optimus涉及超过一万个独特零部件且生产线完全从零搭建，投产初期的爬坡速度将“极其缓慢”，并直言今年究竟能达到何种产量“根本无法预测”。按照规划，低产量生产将在今年夏季启动，高产量则要等到2027年。尽管马斯克曾盛赞Optimus 3为“全球最先进的机器人”，但产能从蓝图到现实，依然要面对供应链磨合与工艺验证的重重考验。随着采购指令的下发，这场人形机器人量产竞速赛已然鸣枪，而马斯克的高压策略能否如期奏效，未来几个月将是关键观察期。
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