日前，特斯拉纯电动卡车Semi售价悄然浮出水面。据Electrek报道，在与意向采购企业的沟通中，特斯拉已透露该车型两个配置版本的具体定价：标准续航版每辆25万美元，长续航版每辆29万美元。上述价格均为税前及运费前报价。
就在几天前，特斯拉刚刚公布了Semi的两款配置版本及详细参数规格，以满足区域配送及短途物流企业的多样化需求。随着性能指标与定价信息的先后释出，这款跳票多年的电动卡车距离正式商用再进一步。
此次曝光的售价明显高于特斯拉2017年首次亮相Semi时所公布的价格水平。当时续航300英里版本定价15万美元，500英里版本18万美元，另有限量1000台的“创始人系列”标价20万美元且需全额预付。受过去数年间全球通胀及供应链成本上升影响，特斯拉已无法兑现九年前的报价，此番上调在意料之中。特斯拉官方尚未正式发布Semi定价，但面向企业客户的商用车产品通常不公开具体售价，仅向预订方披露，因此当前沟通方式符合行业惯例。
在产能布局方面，Semi将在特斯拉位于内华达州斯帕克斯的专属工厂投产。该工厂于2024年动工，2025年底已接近完工，高管同期确认首批发往客户的“正式量产下线”车辆目标锁定在2026年内。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克本周再次强调，Semi将于今年实现规模化量产，工厂满负荷运转时年产能可达5万辆。
随着售价与配置双双落定，Semi距离真正驶上公路只差工厂投产的最后一步。这辆迟到多年的电动重卡，正在进入交付倒计时。
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