今日，2025年特斯拉年度股东大会举行，会上以75%的多数票通过首席执行官埃隆·马斯克的薪酬方案，该计划允许其在未来10年内通过股票收益获得高达8780亿美元（约合6.26万亿元人民币）。根据协议，马斯克需先向特斯拉支付部分款项，最终可累计获得1万亿美元（约7.13万亿元人民币）的股票奖励，包括12批共4.23亿股新股，使其持股比例从15%提升至25%。
这一方案设定了严苛的业绩目标：特斯拉需在十年内交付2000万辆汽车、运营100万辆Robotaxi，并将公司市值从当前1.5万亿美元逐步提升至2万亿至8.5万亿美元（约60.58万亿元人民币）。投票结果公布后，马斯克登台与旗下人形机器人Optimus即兴“斗舞”，并强调该产品将成为“史上最具影响力的发明”，远超手机等现有技术。他透露，Optimus当前生产成本为每台2万美元（约14.3万元人民币），量产潜力巨大。
演讲中，马斯克还透露了多项技术进展：全自动驾驶（FSD）功能将在数月内支持驾驶时同步发短信，海外审批有望突破；此外，Cybercab无人驾驶出租车预计于2026年4月启动量产。这一系列动态标志着特斯拉在智能交通与机器人领域的双重野心，而马斯克的薪酬方案无疑与其长期战略深度绑定。
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