据《福布斯》最新报道，马斯克已解雇北美和欧洲运营主管奥米德·阿夫沙尔，直接导火索是欧美两大核心市场销量持续下滑。这一调整紧随人形机器人项目”Optimus”工程负责人米兰·科瓦奇6月初离职后，两周内特斯拉痛失两位核心高管。
被视为”马斯克修补者”的阿夫沙尔堪称公司权力核心。这位2017年加入的工程师去年10月刚晋升副总裁，掌管特斯拉最重要市场。就在本月23日，他还在社交平台盛赞Robotaxi上线是”里程碑时刻”。然而业绩压力让马斯克不得不挥动裁员大刀——欧洲电动车销量连续五个月萎靡，美国市场显露疲态，中国区5月销量同比暴跌15%，华尔街预计二季度全球交付量将同比减少10%至39.28万辆。
值得注意的是，阿夫沙尔的离开正值特斯拉多事之秋。随着全球电动车市场竞争白热化，这家昔日领头羊正遭遇前所未有的挑战。资本市场反应激烈，特斯拉股价年内累计下跌19%，周四收报325.78美元（约合2336元人民币）。分析人士指出，核心高管接连出走与销量颓势形成恶性循环，马斯克急需找到破解市场困局的突破口。
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