三菱汽车与科技公司Ample、物流巨头大和运输合作，于日本正式推出了一套创新的换电网络服务，覆盖一般电动汽车和电动商用车领域。该技术能在短短100秒内为车辆补充数百公里续航，彻底颠覆了传统充电模式。与此同时，三菱将通过多年试点项目在东京部署150余辆可换电电动商用车和14座模块化换电站，向物流企业展示其“5分钟充电”技术，加速末端物流电动化布局。
具体案例中，以三菱eCanter轻型卡车为例，其使用交流电充电需耗时整晚，直流快充也要1-2小时；而换电方案能在几分钟内恢复满电状态，大幅减少停机时间并提升出勤效率。此外，该技术还能构建储能基础设施，在自然灾害时提供应急电力支持，这契合三菱在日本市场的长期战略。值得注意的是，三菱扶桑卡客车近期刚与日野汽车合并成立新控股公司，整合资源强化电动化协同效应，为此次试点奠定基础。
此次项目已获东京都政府政策支持，并由大和运输直接参与测试，将换电技术应用于eCanter卡车及Minicab微型电动车的日常配送场景。随着试点推进，这一创新不仅解决了商用车充电效率痛点，更可能重塑日本物流行业的能源转型路径。
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