12月15日，2023第七届高工智能汽车金球奖年度评选颁奖典礼在上海举办，易航智能行泊一体方案再度斩获金球奖年度好产品奖。
金球奖由高工智能汽车研究院发起，基于乘用车前装量产数据以及企业在技术创新、产品特色、软硬件自研等方面的核心能力综合评定，是智能汽车行业重要的指向标。
2022年，易航智能率先在轻量级计算平台量产落地了NOA行泊一体方案，成为行业标杆，相关功能交付量名列前茅。同年，易航入选高工智能汽车行泊一体方案供应商市场竞争力TOP10榜单，并凭借此套方案的优异表现斩获金球奖。
进入2023年，行业降本大势所趋，易航智能提前布局的行泊一体Lite方案于今年上海车展期间发布，通过算法剪枝、知识蒸馏、共享Backbone等技术创新，优化算法算力，以单SOC架构将行泊一体域控制器的成本控制在千元左右，且支持升级至NOA等高级功能。显著降低了客户综合成本，加速行泊一体方案上车“主力消费车型”，实现规模化普及。
行泊一体Lite方案不仅在国内崭露头角，更是出海欧洲，获得了汽车主动安全领域评审严苛的Euro-NCAP五星评级。此次蝉联金球奖，也展现了易航智能行泊一体方案优异的技术创新实力和亮眼的市场表现。
值得一提的是，目前自动驾驶量产进入到以BEV+Transformer为关键技术、以城市NOA为典型应用的3.0阶段。针对高等级自动驾驶，易航智能前瞻性布局了基于BEV的重感知方案，依托过去8年积累的工程化经验、自研感知算法和广泛运用到量产车型上的数据闭环系统，该方案率先获得量产定点，并已完成多模型搭建和功能开发。
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