针对日前网络流传”比亚迪对印度大巴订单设置严苛付款条件”的说法，接近比亚迪的权威人士近日向媒体作出明确回应，称该消息纯属不实谣言，且相关传言在网络已流传多时。此前有博主声称比亚迪为避免历史欠款问题，对印度采购采取”支付50%定金后才交货”等限制条款，但该描述遭到官方直接否认。
事实上，比亚迪在印度市场正持续扩大合作规模。据最新披露，今年2月比亚迪印度分公司与合作伙伴OGL公司签署了2000台电动巴士底盘订单，并在原有协议基础上追加了325台底盘订单。截至2025年1月底，搭载比亚迪底盘的电动巴士已在印度35个城市投放2330台，市场份额达24%，成为当地电动公交领域的重要参与者。
值得关注的是，比亚迪电动巴士在印度已稳定运营八年之久。自2017年11月首批车辆投入运营以来，累计行驶里程突破3.35亿公里，单车最高行驶里程更达到67.81万公里。这一运营数据印证了产品的可靠性和市场认可度。分析指出，此次谣言的传播恰逢比亚迪加速拓展南亚市场之际，不排除存在商业干扰因素。
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