法拉第未来暂停400V车型项目,转向800V架构与混增路线

法拉第未来暂停400V车型项目,转向800V架构与混增路线

法拉第未来近日宣布,计划首批量产交付的Super One车型将采用800V纯电架构或AIHER混增技术,原Super One 400V车型合作项目将被暂停。

公司表示,800V架构能够带来更长的续航里程、更快的补能速度以及更出色的动力系统效率。不过,量产交付工作的全面启动仍需依赖战略投资者或中长期投资者的融资到位,且相关资金须足以支持量产需求。根据最新公布的交付时间表,在必要资金到位后,Super One 800V纯电车型预计将在6至9个月内实现第一阶段交付,12至15个月内完成第二阶段,21至24个月内完成第三阶段;而AIHER混增车型则计划在9至12个月内完成第一阶段交付,21至24个月进入第二阶段,24至28个月实现第三阶段。

与此同时,法拉第未来在机器人业务上也取得进展。截至2026年4月30日,公司已累计出货68台EAI机器人,并持续实现单品正毛利,预计2026年内总出货量将超过1000台。

原创文章,作者:智能汽车时代,如若转载,请注明出处:https://www.kejixun.co/article/752054.html

智能汽车时代的头像智能汽车时代认证作者

相关推荐

发表回复

登录后才能评论