
据外媒9to5Mac昨日报道,苹果公司委托第三方机构The Analysis Group的研究显示,欧盟《数字市场法案》(DMA)实施后,约90%的开发者未降低应用价格,仅少数降价应用平均降幅2.5%,远低于节省的佣金成本。苹果称DMA未兑现“惠及消费者”承诺,反而削弱了安全性与用户体验。尽管该研究由苹果资助,但执行方以数据严谨性著称,报告指出开发者可能将节省成本用于功能改进,形成间接福利。
与此同时,法拉第未来宣布2026年起新车型将标配NACS接口,接入特斯拉超充网络,覆盖美、日、韩等2.8万座充电站。此举被视为其提升补能便利性的关键一步,FX Super One车型将于年底下线,中东起售价约59.9万元人民币。
两则新闻折射科技行业的两大趋势:政策监管的实际效果与技术创新带来的生态整合。DMA试图通过开放竞争降低价格,但市场反应复杂;而充电网络标准化则加速了电动汽车的互联互通,凸显技术协同的价值。
原创文章,作者:校草,如若转载,请注明出处:https://www.kejixun.co/article/738542.html