当地时间8月24日傍晚，美国太空探索技术公司SpaceX取消星舰第十次试飞任务，原因是发射台及其周边地面支持系统出现技术故障。这一突发状况使得这枚承载着火星殖民梦想的120米高不锈钢巨兽再次推迟了其关键测试，引发业界对项目可靠性的新一轮质疑。
按原计划，此次试飞应于美国中部时间18:30（北京时间25日7:30）从得克萨斯州南部发射升空，携带8颗模拟卫星执行多项突破性任务：超重型助推器需完成受控溅落墨西哥湾，第二级飞船则要首次实现入轨并部署卫星。值得注意的是，这已是星舰今年第四次尝试完成此类复合任务——此前三次试飞均以部分失败告终，暴露出燃料泄漏、隔热瓦脱落等顽固性技术缺陷。
回顾今年试飞历程，1月和3月的两次任务虽成功实现助推器被发射塔机械臂”空中捕获”的壮举，但飞船再入阶段接连失控解体。5月的第九次试飞更遭遇”连环故障”：舱门卡滞导致卫星无法释放，燃料泄漏引发姿态失控，最终飞船在印度洋上空自毁。连续挫折使得业内专家开始质疑星舰的核心设计。工程师出身的评论员威尔·洛基特直言，为追求运载能力而过度减轻自重的设计”本质上有缺陷”，可能导致结构性弱点。
此次取消事件进一步放大了对SpaceX激进开发策略的争议。批评者指出，公司为赶进度跳过关键地面测试，直接通过实飞暴露问题的做法风险极高。美国国家航空航天局前宇航员加勒特·莱斯曼坦言：”目前很难预料星舰将如何收场——它可能彻底革新航天史，也可能被证明根本行不通。”更令人担忧的是，频繁的技术挫折已开始影响美国重返月球时间表，原定2027年的载人登月任务能否如期进行被打上问号。
尽管SpaceX尚未公布新的发射窗口，但内部文件显示公司正全力解决地面系统可靠性问题。与此同时，创始人埃隆·马斯克已悄然调整火星计划时间表，将首次无人火星任务推迟至2028-2030年。这艘被寄予厚望的”星际方舟”，正面临其研发历程中最严峻的技术与信任双重考验。
原创文章，作者：科学，如若转载，请注明出处：https://www.kejixun.co/article/731905.html
