在新能源车的进化史里，增程车型始终是一个颇具争议的存在。有人将它视为电动车和燃油车之间的“过渡方案”，也有人把它当作务实的选择：既能享受电动车的低成本出行，又不用担心里程焦虑。但长期以来，增程车始终没能摆脱三大痛点——亏电状态下油耗偏高、动力衰减明显、以及发动机介入时的噪音和抖动。这些缺陷，让不少用户对增程车“又爱又恨”。
8月19日，广汽在广州番禺总部举行了一场特别的发布会，带来了解决方案。全新“星源增程”技术正式亮相，并首次搭载在昊铂HL增程版车型上。与其说这是一次新车上市，不如说是广汽对“下一代增程车”提出的定义。
发布会上，首款搭载星源增程技术的车型——昊铂HL增程版同步上市，新车以“大电量、大满配、超快充、免费充”为核心优势，推出五座/六座两种布局，共4个版本，官方指导价26.98万-29.98万元。
“星源增程”：瞄准三大痛点的正面突破
在新能源的赛道上，电池和电驱是核心，而增程系统则考验的是一家车企的技术功底。广汽提出的“星源增程”，瞄准的正是行业公认的三大顽疾。
首先是高效能。传统增程器在亏电状态下往往难以兼顾动力和油耗，用户一旦进入“增程模式”，体验感立刻下降。广汽通过全新热效率优化和能量管理策略，让昊铂HL增程版在亏电时依旧保持6.7L的油耗水平，这在中大型SUV里已经非常接近混动车的表现。
其次是澎湃动力。不少用户吐槽增程车亏电后“动力虚”，而广汽在动力响应上做了底层优化，即使电量不足，车辆依旧能保证加速顺畅，不会出现“掉链子”的尴尬。
最后是静谧性。发动机介入时的噪音和振动一直是增程车的痛点。广汽通过NVH抑制和隔音降噪的全新设计，将这一缺陷明显削弱。用户几乎很难察觉到发动机介入的“突兀感”，驾驶体验更接近纯电车。
这三点结合，意味着“星源增程”并不是在延续以往的思路，而是在尝试重塑增程车的使用体验。
昊铂HL增程版：用“大电量”改变玩法
技术只是底层支撑，真正打动消费者的，往往是看得见的产品力。昊铂HL增程版的亮点在于它彻底改变了传统增程车“小电池、靠增程”的思路，而是选择了一块大电池。
它搭载60kWh宁德时代电池组，带来350公里的纯电续航。对比之下，目前市场上大部分增程车型的电池容量普遍在30kWh上下，纯电续航通常在150-200公里之间。差距直接体现在使用场景里：HL增程版的用户，日常通勤几乎完全可以当纯电车使用，每周充一次电就够。而一旦遇到长途旅行，增程器才会发挥作用。
这种思路的改变，意味着它不再是“以油补电”的增程车，而更像是一台“以电为主、油为辅”的新能源SUV。
更关键的是，广汽并没有止步于“大电量”，而是在补能效率上打出了一张同级罕见的王牌。昊铂HL增程版全系支持800V高压平台与5C超充技术。充电10分钟，即可补能210公里。这一速度，放在纯电车型里也属于第一梯队。对长途用户而言，这几乎抹平了增程车和纯电车在充电便利性上的差距。
而在权益层面，广汽更是给出了“终身免费充电”的承诺，并配套全国2.4万根免费充电桩网络，加上赠送家用充电桩，让用户真正实现“在家有桩，在外免费充”。从技术到政策，广汽几乎是把用户的补能焦虑掐断在了源头。
豪华配置“降维打击”：30万买到50万体验
在竞争激烈的新能源市场，单靠续航和补能已经不足以让一台车脱颖而出。消费者越来越挑剔，舒适、智能、安全，缺一不可。昊铂HL增程版选择的策略是“大满配”——直接把豪华车的配置下放。
车内空间是第一张名片。它标配了零重力座椅，角度设计遵循NASA标准，提供18点热石按摩和多种模式，让长途乘坐不再疲劳。用料同样不吝成本：Nappa真皮、慢回弹棉、百年影木饰板、麂皮顶棚，每一个细节都在拉高豪华感。
智能化则是另一张底牌。全新一代骁龙8295P芯片算力翻了四倍，配合云端大模型，车机的语音交互已经从“指令式”升级为“对话式”。无论是连续对话，还是声纹识别，体验都更接近真人助手。
驾驶辅助方面，昊铂HL增程版也没有吝啬，全系标配激光雷达与英伟达Orin-X芯片。基于广汽GSD系统和端到端大模型，它可以实现无图领航，覆盖率超过99%，这意味着用户不必再依赖高精地图，几乎“全国都能开”。
底盘和安全同样值得一提。前双叉臂+后五连杆悬架、空气弹簧和魔毯系统的组合，让这台车在颠簸路段和高速过弯时都能保持稳定与舒适。再加上泰坦笼式钢铝混合车身和电池NP2.0热电分离技术，昊铂HL增程版在被动与主动安全层面都下足了功夫。
广汽的逻辑很清晰：同级别车型还在做“选择题”的时候，昊铂HL直接把答案写满。用户不需要纠结配置，买入门版也能享受豪华车待遇。
用权益打动家庭用户：五大“终身”保障
除了产品本身，昊铂HL增程版在购车权益上的力度，同样堪称“降维打击”。
广汽为购车用户准备了“五大终身权益”：免费充电、免费送桩、免费基础保养、免费车联网流量，以及三电终身质保。再加上2年0息金融方案和首年赠送辅助驾驶保险，这套政策几乎覆盖了用户从购车到养车的全过程。
尤其是免费充电的权益，对于家庭用户来说，无疑大幅降低了日常用车成本。在能源价格不确定的当下，这种承诺更显得诚意十足。再考虑到Pro版车型额外赠送的家庭套装——大屏、冰箱、真皮座椅，几乎是为多口之家量身打造的解决方案。
可以说，昊铂HL增程版并不是单纯在卖一辆车，而是在卖一种“无忧出行”的整体体验。从更高的维度来看，广汽这次发布的“星源增程”技术和昊铂HL增程版，实际上是在为整个增程市场寻找新的答案。
过去几年，增程车被很多人贴上了“妥协”的标签。它们解决了纯电的续航焦虑，但却留下了油耗、动力、静谧性的新问题。消费者在选择时，往往带着“将就”的心态。
广汽的做法，则是直接将这些痛点“反打”。更大的电池、更快的充电、更低的油耗，加上豪华配置和权益堆料，让增程车不再是“过渡”产品，而是可以正面竞争的“优选方案”。
结语：一场关于增程车的价值重构
昊铂HL增程版的上市，不仅是广汽技术落地的展示，更是对增程车型价值的一次重构。通过“星源增程”，广汽告诉市场：增程车不该只是电动车和燃油车之间的“折中”，它完全可以是兼顾高效、豪华与智能的优质选择。
对于用户而言，这意味着未来买车时，不必再因为续航焦虑而放弃纯电，也不必因为用车成本而退回燃油。在26-30万这个主流价位带里，他们终于有机会拥有一款真正“全能”的新能源SUV。
而对于行业来说，广汽的这一步棋，也许会迫使更多车企重新思考增程技术的定位和价值。当增程车不再是妥协，而是选择，市场的格局或许将被重新改写。
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