沃尔沃汽车日前宣布，其位于美国南卡罗来纳州里奇维尔的工厂因零部件供应中断而暂停生产，但这一问题已在当地时间5月30日（周五）下午迅速解决。此次停产始于上周四，原计划周六恢复运作，凸显了美国汽车制造业面临的供应链脆弱性。值得注意的是，此次事件波及沃尔沃旗舰纯电SUV EX90的生产线，该车型是该工厂目前唯一的组装车型。
与此同时，沃尔沃正承受巨大经营压力，上周刚宣布全球裁员3000人，主要针对白领岗位，以应对市场需求疲软和贸易摩擦升级带来的成本压力。工厂短暂停产暴露了关税政策不确定性对供应链的冲击，尽管报道未说明短缺零件的具体种类，但零部件来源高度国际化：约20%-25%来自美国或加拿大，30%来自墨西哥，30%来自中国，变速器则进口自瑞典。
进一步来看，里奇维尔工厂耗资12亿美元（约86.41亿元人民币），专门生产面向全球市场的EX90车型。沃尔沃近年加速布局美国本土供应链，包括寻求本土电池供应商以规避25%的进口关税，此前EX90电池依赖中国宁德时代，成本压力迫使公司考虑替代方案。此次停产配合裁员措施，是沃尔沃削减近20亿美元成本战略的一部分。
作为沃尔沃全球第二大市场，美国贡献其16%的销量，仅次于中国。供应链中断的快速解决虽避免了长期影响，但突显了跨国车企在贸易环境下的运营挑战。
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