华尔街日报近日披露，埃隆·马斯克旗下SpaceX正调动核心资源，加速推进400英尺（约122米）高的“星舰”（Starship）重型火箭研发，目标锁定2026年实现火星任务。这款可复用火箭被视为载人登陆火星的关键载体，目前仍处于实验阶段，但SpaceX已将大量原“龙”飞船团队成员调至该项目攻坚。
尽管野心勃勃，星舰的进展却充满波折。工程主管Shana Diez在社交平台坦言，今年两次试飞均以爆炸告终，碎片坠落甚至导致佛罗里达州和加勒比地区航空交通中断。其中“Point-to-point”动力系统稳定性问题尤为棘手，直接威胁发射成功率。SpaceX在分析失败原因后，计划于5月28日晚进行第三次试射，此次改进了燃料输送系统和隔热盾设计。
值得注意的是，星舰的军事潜力正被深度挖掘。代号“Starfall”的军方合作项目计划利用其快速全球投送能力，实现战略物资的洲际运输。这种军民两用特性让星舰的战略价值倍增，但也引发外界对技术外溢风险的担忧。
面对技术挑战，SpaceX采取双线策略：一方面继续运营猎鹰9号火箭和“龙”飞船维持商业发射市场主导地位，另一方面集中火力突破星舰的技术瓶颈。分析指出，若星舰如期完成验证，其单次发射成本可降至200万美元，仅为传统火箭的1/10，这将彻底改写太空经济规则。
马斯克的激进时间表正遭遇现实考验。业内专家认为，即便第三次试射成功，星舰仍需至少12次完整飞行测试才能获得载人认证，而火星任务所需的在轨燃料加注技术更是尚未经受过太空验证。这场与时间的赛跑，既关乎人类星际旅行梦想，也决定着SpaceX能否在2030年前建立月球基地并迈向深空。
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