据商务部网站消息称,近日召开的中央经济工作会议中对2023年的经济任务进行了部署,商务部新闻发言人束珏婷在发布会上表示,2023年将着力稳定汽车消费,支持新能源汽车购买使用,加快活跃二手车市场。同时,商务部等17个部门在去年发布的《关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知》(后文简称为“通知”)中提到,自2023年1月1日起,对自然人年度内出售持有时间少于1年的二手车达3辆及以上的,不予办理交易登记手续。对此德易车认为,二手车市场将在今年迎来更正规、更活跃的交易环境,二手车市场仍有较大潜力。
新政出台,市场秩序将合规化发展
我国二手车市场规模十分庞大,行业乱象也频频发生。目前国内二手车的交易方式主要分为直接交易、中介经营交易、二手车企业销售等交易类型,同时也存在相当大比例的二手车贩,即二手车贩从个人处收车后再转卖给个人,全程以个人名义交易,这种交易形式容易出现各种风险和不透明行为,甚至有很多二手车贩不具备交易资质,出现问题时车主也难以维权。
《通知》的出台很好地解决了这一问题。在二手车经销新政落地实施后,将会打击二手车贩的不正规交易行为,逐渐解决二手车行业的流通痛点。未来,二手车交易将像新车一样,销售模式由“经纪”转“经销”,二手车经销商将会充分凸显规模化、品牌化、规范化运作的行业竞争优势。
经济回暖,二手车市场仍有较大潜力
随着各地疫情基本越过高峰,社会经济逐步复工复产,人们自驾返乡过年或利用春节旅游出行的购车需求不断被释放,二手车交易量将逐渐增长,二手车市场也有望稳步恢复生机。中国汽车流通协会数据显示,2022年12月乘用车市场零售达到216.9万辆,协会认为,2023年二手车市场将迎来重启,乐观估计可冲击2000万辆大关。
近年来,线上交易形式的出现增强了车市流通。在这方面,德易车旗下的“得好车”平台深度利用了线上平台的优势,结合大数据、人工智能等数字技术,为中小微二手车商提供信息交互、触达全国的高效线下服务。得好车负责人表示,平台上的车源线索全部来自实名认证的二手车商,且由德易车线下团队现场认证,保证每一名车商真实、每一辆车源有效。把好二手车的质量,不仅为消费者提供了优质的车源,也为二手车的规范流通起到了带动作用。
在国家大力促进消费政策和线上交易新热潮的带动下,行业竞争格局优化,政策红利凸显,汽车消费市场也将快速回暖。德易车认为,二手车经销商应当充分利好规模化发展的趋势,以赢得更大的市场空间。
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