12月3日，中国民航局官网发布了《关于就亿航EH216-S型无人机驾驶航空器系统型号合格审定项目专用条件征求意见的通知》，该通知引发了广泛的关注。据悉，中国民航局目前尚未针对该类型航空器系统颁发适航规章，而此次就亿航EH216-S的合格审定是全世界首例。
亿航智能是一家全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，截至2021年11月底，其旗舰产品EH216系列自动驾驶飞行器已经完成超过20,000架次的安全试飞纪录，飞行足迹遍布全球11个国家，在行业内首屈一指。据了解，EH216是在低空隔离空域飞行，主要用于城市空中交通(UAM)环境的商业载客运行。
亿航智能在EH216载人级自动驾驶飞行器的基础上推出了EH216F和EH216L机型，积极探索自动驾驶飞行器在空中消防、大载重物流空中运输领域的应用场景。
作为全球首个大载重智能空中消防应急解决方案的EH216F，专门用于高层建筑消防灭火，且已经通过中国国家消防装备质量监督检验中心的技术检验。
图：EH216F消防版自动驾驶飞行器
在2021年，亿航智能多次发布其旗舰机型EH216F消防版的相关演练动态，展示了EH216F在空中消防和和应急救援等实际场景中的商业化应用能力。这说明亿航将切入到智慧城市的建设领域，即亿航智能已横跨城市交通和智慧城市两大赛道，长远来看其业务的发展将拥有更大的延展性和可塑性。
今年珠海航展期间前夕，亿航智能还展示了一款具有300公里以上航程的复合翼新机型(VT-30)。该机型作为对城市与城市之间网络的补充，将与现有的EH216结合，以完成在城市群内、城际间的交通接驳，使未来的城市空中交通网络更加强大和完善。
图：亿航智能VT-30自动驾驶飞行器在中国珠海全球首次亮相
亿航智能基于独特的集群调度管理技术将商业模式升级至更高维度的平台运营商后，其“空中交通百线计划”的推出已是在为EH216-S的商业化做准备。目前，万事俱备只欠东风，适航证的获得将加速亿航智能行业化裂变，且从城市空中交通赛道向智慧城市赛道的扩张下新场景的持续渗透也将为公司带来新的业绩增长点，利润表的改善契机已悄然来临。
据了解，亿航是目前eVTOL公司中唯一一家拥有营收的公司，而Joby、Lilium、Archer等公司仍未产生任何营收，但这三个公司的市值分别为43亿美元、20亿美元、14亿美元，均高于亿航当前的市值9亿美元。这就意味着，随着亿航取得适航证的时间越来越近，亿航的价值被重估的日子也不远了。
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