近年来消费者对汽车的需求层次提升，人车关系也发省了阶段性的变化，其中人车智能交互系统承担着重要作用，主机厂及系统集成商业从消费者应用场景，情感需求角度出发构建有效的HMI体系。HMI交互设计过程中，人机交互界面无法在实际道路上进行体验和测试，新时代的HMI开发技术和流程相比传统的HMI开发有更高层次的要求。
HMI是Human Machine Interface 的缩写，“人机接口”，也叫人机界面。是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介， 它实现信息的内部形式与人类可以接受形式之间的转换。汽车HMI设计主要是研究人与汽车的人机交互界面，注意这个界面只是一个形容词，界面包含开关、按钮、大屏、语音等等。内饰设计和HMI强相关，但也所区分，内饰设计强调的是主观整体感受，HMI是承担人与车之间有效信息交互的载体，侧重的是人与界面、人与车各系统的体验感受。
那么HMI开发过程中使用仿真技术成为必然，只有通过虚拟引擎实时3D显示与交互技术，才能帮助设计团队实现从原型到量产的快速迭代。因此采用仿真技术将HMI实际案例展现出来是智能汽车技术变革中的重要支撑点。
如何更有效的应用仿真技术，有以下两点，一是通过模拟器硬件设备搭建虚拟驾驶仿真系统，给测试员驾驶操作提供硬件系统，二是通过软件系统搭建人机交互系统，模拟真实路况下驾驶环境，实现外部交通环境、驾驶操作数据（转向、加减速、车内交互）以及车内交互反馈（中控/仪表/声音等）同步。此项应用适用于智能驾驶人交互测评（包括中控/仪表/AR-hud界面、声音及体感交互等）。
中智仿真方案设计模拟仿真智能驾驶系统由“1.模拟驾驶系统”、“2.中控系统”、“3.HMI系统””4.ADAS&V2X系统”四个部分组成，该系统的系统业务组成图如下图所示。
中智仿真睿航系列汽车驾驶模拟器经过数代研发迭代能够模拟：（1）驾驶视景；（2）驾驶功能；（3）三维虚拟驾驶场景；（4）驾驶天气情况；（5）汽车动力特性；（6）动态障碍物模拟；（7）AI车辆模拟。
中智仿真自主研发驾驶模拟器硬件、终端软件、后台管理系统、数据上传系统，拥有成熟的一整套智能驾驶模拟仿真测试创新解决方案。其解决方案能够生成虚拟的三维道路、车辆、工作人员、交通规则等。自成立以来，中智仿真已经累计获得驾驶行业模拟教学和研发的相关专利100多项，并以自己的科研实力和成果获得了国家的《软件企业认定证书》和国家级《高新技术企业证书》。公司的技术和产品除了应用于多年深耕的驾驶员培训领域，还被推广应用到智慧交通
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