美团成立优选事业部、拼多多成立多多买菜、刘强东带队参团、滴滴阿里等互联网巨头入局……一时间,万亿赛道上群雄逐鹿,“社区团购”风头无两,成为继直播带货后的新风口。社区团购翅膀扇动,一个庞大的供应链体系随之变化。
社区团购需要弹性运输链
设想一个情景,河北廊坊的王大妈在微信群下单一份脐橙,信息层层传递给团购平台、供应商、水果基地。最终,发货员小李收到“从江西赣州的产地仓向河北总仓临时加发两车脐橙”的需求:计划之外,货谁来运?

图|社区团购运输模式
社区团购的模式特点是“先下单、再备货、后履约”,在改善运营效率、降低库存风险的同时,也带来了商品组合的不确定性,意味着整个供应链体系对于运力具有极大的弹性要求。对于处于运输链条上游、重要且不可或缺的整车运输来说,千万辆卡车、千万名卡车司机如何满足市场更加灵活、不确定的需求,成为行业面临的新环境。
整车运输三大模式
当前,有整车运输需求的货主在发货时,大致有三类选择:一是以大车队为代表的传统型物流从业者;二是以满帮为代表的信息匹配型平台,货主在平台上发布货源,通过电话联系司机,与司机线下完成交易;还有以福佑卡车为代表的承运型平台,其模式类似Uber Freight,交易全程在平台上完成,用滴滴专车的方式实现找“卡车专车”。

图|整车运输市场格局
传统车队:车队型企业从传统物流运行模式发展而来,代表企业如则一。车队型企业承接计划性强的订单,通过重资产(自己组建车队)、重运营(自己管理车队)的方式管控运输品质与成本。近些年,车队企业也在向线上化方向探索,比如上线面向社会司机的App,但其核心壁垒仍在于通过高效管理让稳定的业务跑出低成本。
满帮集团:在车货匹配市场领跑的满帮定位智能运力平台,拥有庞大的用户池,平台从车货匹配、信息撮合起家,业务延伸至交易、油、ETC、二手车、金融等领域,近期完成新一轮融资后,又官宣将从干线运输向同城货运领域进军。对于整车运输来说,满帮不参与实际承运过程,其核心壁垒在于提供高效率的信息匹配及车后服务。
福佑卡车:承运型平台福佑卡车定位科技物流平台,解决用户的临时性需求、并对运输品质负责。比如发货员小李将两车临时需求发布在福佑平台,将由平台为他寻找合适的司机和车辆,小李可以看到司机信息,也可以查看从装货到卸货每一个交易节点的进度。
目前来看,承运型平台的核心能力在于持续提供高弹性、高品质的运输服务。如福佑卡车最初承接来自顺丰、德邦、京东物流等货主的临时需求,在头部客户透明化、时效、安全等高标准的要求下,平台实现了大数据积累,构建了精细化运营能力。这些能力的沉淀需要时间打磨,但一旦建立起来将成为企业有效的护城河。
未来弹性整车运输市场谁是老大?

图|社区团购入局者多
在前端,线上购物需求刺激社区团购扩张,在后端,一个庞大高效的供应链支撑着整个体系的运转。整车运输面临的新环境,是点到点的固定需求越来越少,零散的、不确定的需求增加。对于身在其中的物流企业而言,拼体力的“搬运工时代”已成过去,灵活、智能、高效成为新时代的生存法则。
(本内容属于网络转载,文中涉及图片等内容如有侵权,请联系编辑删除。市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖及投资依据。)
原创文章,作者:陈晨,如若转载,请注明出处:https://www.kejixun.co/article/513811.html